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Tesla Inc. (NASDAQ : TSLA) pourrait bientôt établir sa présence en Inde, le gouvernement local étant apparemment en train de finaliser une politique qui offrirait à Tesla des droits d’importation réduits pour les voitures électriques d’un prix supérieur à 3 millions INR (environ 36 000 dollars). Cette concession, qui pourrait durer 2 à 3 ans, devrait remplacer le plan initial de garanties bancaires pour le projet d’investissement de Tesla dans une usine indienne de véhicules électriques, a indiqué l’Economic Times dans un communiqué. rapport.
Ce qui s’est passé? La structure actuelle des droits d’importation en Inde est lourde, imposant 100 % sur les voitures d’une valeur supérieure à 40 000 dollars et 60 % pour celles d’une valeur inférieure. Tesla a manifesté son intérêt pour investir jusqu’à 2 milliards de dollars, à condition qu’il bénéficie d’un taux de droit d’importation avantageux de 15 % pendant les deux premières années de son fonctionnement.
Cette décision s’aligne sur les aspirations du gouvernement indien d’encourager les constructeurs automobiles étrangers à lancer une production locale, stimulant ainsi l’emploi et réduisant les prix des véhicules électriques grâce à la production nationale. La stratégie du gouvernement implique des réductions temporaires des droits de douane soutenues par des garanties bancaires. Ces garanties constituent un filet de sécurité pour garantir des investissements opportuns et l’installation d’usines locales.
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La contre-accusation : Cependant, cette indulgence potentielle envers Tesla a incité les constructeurs automobiles indiens à adopter une attitude prudente. Bien qu’aucune objection formelle n’ait été soulevée, il existe une inquiétude sous-jacente quant à l’avantage concurrentiel que cela pourrait donner à Tesla, qui ne s’est pas encore engagé dans un plan d’investissement concret en Inde.
Les leaders de l’industrie indienne, tels que Mahindra et Mahindrac’est Anish Shah, ont exprimé la nécessité d’un traitement équitable. Lors du Forum économique mondial de Davos, Shah a souligné l’importance pour les fabricants étrangers de véhicules électriques d’investir en Inde pour éviter de transformer le pays en un simple importateur. Des entreprises indiennes comme Tata Motors et M&M contribuent déjà au marché local des véhicules électriques, soulignant le potentiel d’une industrie nationale robuste et compétitive.
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Cet article Tesla envisage le marché indien alors que le gouvernement s’approche d’un changement de politique en matière de droits d’importation paru à l’origine sur Benzinga.com
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