Si 2023 était l’année des compagnies aériennes étendre leur réseau européen avec de nouveaux vols spectaculaires vers des villes plus petites comme Porto et Venise, nous assistons désormais à une explosion d’intérêt sur le continent africain.
Compagnie aérienne United Airlines (UAL) a lancé un certain nombre de nouveaux vols vers le Ghana et l’Afrique du Sud en mai tandis que Delta Air Lines (DAL) est ramener de nouvelles routes vers Lagos, au Nigéria, depuis New York et Atlanta en décembre 2024. Cela fait suite à la compagnie aérienne à bas prix Norse Atlantic Airways (NRSAF) a laissé tomber un un nouvel itinéraire inattendu de 5 188 milles entre Londres et Le Cap, Afrique du Sud.
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Lancée en 1982 en tant que concurrent de British Airways, Virgin Atlantic, basée dans le West Sussex, proposait un vol entre l’aéroport de Londres Heathrow (LHR) et l’aéroport international de Kotoka (ACC) à Accra, au Ghana, qu’elle a interrompu en 2013 et qu’elle rétablit maintenant 11 ans plus tard.
Virgin promet de « créer une concurrence indispensable pour la compagnie aérienne »
Le nouveau vol sera lancé le 1er mai 2025 et sera assuré quotidiennement par un Boeing 787 Dreamliner (Licence) Selon Virgin, cette ligne est destinée à la fois aux touristes de passage à Londres en route vers l’Afrique et à la communauté ghanéenne vivant au Royaume-Uni.
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« La compagnie aérienne offrira une concurrence bien nécessaire sur cette ligne, qui manque actuellement de choix entre les deux pays », écrit Virgin à propos de ce nouveau vol. « Le Royaume-Uni abrite la troisième plus grande diaspora ghanéenne au monde et le nouveau service répondra à la demande de visites d’amis et de parents. Environ 10 % des clients devraient également transiter par Londres pour rejoindre le service New York JFK de Virgin Atlantic. »
Le vol sera disponible à la réservation pour de futurs voyages à partir du 2 septembre. La compagnie aérienne n’a pas encore annoncé les prix, mais un vol aller simple entre Londres et Le Cap en octobre est actuellement proposé à 1 029 £ (environ 1 354 USD) en classe économique sur le site Web de Virgin.
Virgin s’intéresse également à l’Arabie saoudite avec une deuxième nouvelle ligne
En plus du retour de la ligne Londres-Accra, Virgin lance également un nouveau vol vers l’aéroport international King Khalid (RUH) de Riyad, en Arabie saoudite. Désirant participer à la « croissance attendue de Saudi Vision 2030 », Virgin lancera ce vol le 30 mars 2025 à bord d’un Airbus A330-900neo (EADSF) avion de 262 sièges dont un certain nombre dans les classes Upper et Premium de la compagnie aérienne.
« Outre les voyageurs d’affaires, la ligne desservira le marché des « visites d’amis et de parents » (VFR), qui a vu le nombre de Saoudiens vivant au Royaume-Uni multiplié par cinq entre 2000 et 2018 », écrit la compagnie aérienne à propos de la nouvelle route.
Elle a également déclaré qu’elle offrirait une capacité de fret de 30 tonnes aux entreprises exportant des marchandises telles que des produits frais et des produits pharmaceutiques entre l’Arabie saoudite, le Royaume-Uni et les États-Unis (il s’agit d’une démarche courante pour les compagnies aériennes qui cherchent à faire approuver de nouveaux vols tout en équilibrant le coût de leur exploitation).
La nouvelle route est également destinée à servir de point de connexion pour ceux qui voyagent du Royaume-Uni vers des villes pakistanaises comme Islamabad, Lahore et Karachi, avec d’autres connexions vers le Bangladesh et la Chine prévues pour l’avenir.
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